隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展高速公路在我國修建更加完善,交通部公路科研所編制了《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》, 對高速公路的防眩設(shè)施提出了明確的要求，下面給大家簡單的說一下都有哪些要求。

高速公路、汽車專用一級公路符合下列情況之一者 宜設(shè)置防眩設(shè)施。

1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段;

2、平曲線半徑小于一般小半徑路段; .

3、設(shè) 置豎曲線對駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段;

4、從互通立交、服務(wù)區(qū)、停車場的匝道或連接道進(jìn)入主干線時,對向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段; .

5、無照明的大橋、高架橋上;

6、長直線路段;

7、地形起伏變化較大的路段。

根據(jù)上述規(guī)范要求,一般應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施。

汽車駕駛員在高速公路上行駛,經(jīng)常遇到對向出現(xiàn)極強(qiáng)的光照,使駕駛員視覺機(jī)能或視力降低,產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺,這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺的信息質(zhì)量顯著下降,易產(chǎn)生緊張和疲勞,使夜間行車環(huán)境不斷惡化,是發(fā)生交通事故的潛在因素。故此應(yīng)在高速公路上修筑防眩設(shè)施,避免交通事故的發(fā)生。防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的構(gòu)造物。其構(gòu)造物既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光,也

應(yīng)滿足橫向通視好,能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求。上述規(guī)范推薦的防眩設(shè)施只有防眩板一種形式。

根據(jù)國外高速公路有關(guān)資料報道,防眩設(shè)施不僅是有防眩板,還可采用防眩網(wǎng)的形式,防眩網(wǎng)既可保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道,達(dá)到防眩和隔離的目的。目前防眩網(wǎng)在印尼、新加坡、日本等國已廣泛應(yīng)用。在廣東省佛山市三水大橋上以及諸多高速公路中央已采用了擴(kuò)張金屬網(wǎng)作為防眩設(shè)施。

現(xiàn)將防眩板與防眩網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對比分析如下:

按4m長一段對比計算防眩網(wǎng)是比較經(jīng)濟(jì)的,且外形美觀,風(fēng)阻少,同時能滿足80 ~150遮光角的技術(shù)要求,橫向透視效果佳,對駕駛員心理影響小。熱鍍鋅質(zhì)量可保證15-20年不銹蝕,能延長使用壽命,減少維護(hù)費用。

且安裝便利,不易損壞,接觸面小,不易沾塵能長久保持整潔。總之防眩網(wǎng)能充分滿足防眩光的各種技術(shù)要求。且經(jīng)濟(jì)合用,得到各國廣泛使用,是一種比較好的防眩材料。

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